天津宏森特商贸有限公司

第一条 为了规范在用起重机保养定期检验工作，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》，制定本规则。
第二条 本规则规定的起重机械定期检验，是在起重机械使用单位进行经常性日常维护保养（以下简称维保）和自行检查的基础上，由国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）核准的特种设备检验检测机构（以下简称检验机构），依据本规则对纳入使用登记的在用起重机械进行的检验。
第三条 本规则适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械。纳入《特种设备目录》的起重机械，全部实施定期检验。纳入《特种设备目录》没有实施安装监督检验以及整机形式出厂，直接交付使用单位的起重机械，在办理使用登记前由所在地检验检测机构依据本规则规定的检验项目及其内容、要求和方法进行检验（即设备投入使用前检验，简称首检），合格后方可办理使用登记。
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起重机型号选择
根据起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从移动式起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重机的最大起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不必选择过大的型号。
　　必须指出，起重机的名义起重量是在起重臂最短，幅度最小时允许的起重量；当起重臂伸长，幅度增大时，起重量相应减少，其数值可由起重机工作性能数据中求出。当轮胎式起重机不能使用支腿时，起重量应按规定性能进行计算或按使用说明书规定（一般为支腿起重量的25％以下）如果在平坦、坚硬的路面上吊重行驶，则起重量应为不打支腿时的额定容量的75％，以保证安全作业。
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预计2010年上半年我国对工程机械产品的需求将有较好表现。全国房地产新开工面积增速向好预示着未来一段时间内作为工程机械重要下游的房地产业固定资产投资增速将有较好保障。另外，由于铁路公路和基础建设大项目一般需要大半年时间进行立项前的各项审批，我们发现2009年铁路18个重点项目在上半年仅有3个正式开工，还有6个项目于9月30日宣布开工，其他9个项目预计将推迟至年底或2010年初开工。因此我们预期2009年4季度及更后面的2010年1-2季度我国对工程机械产品（起重机）的需求将有较好表现。

据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文介绍，目前全球机械业有较好复苏势头的国家和地区依次是：中国、印度、南美和中东，而日本和西欧的市场需求量只有原来的一半。今年2月国家四万亿元的投资计划让国内销量在一季度站稳，并逐月回升，出口也在9月、10月出现连续环比增长，目前已经可以认定中国机械行业迎来复苏。
机械行业的复苏，给机械人才市场带来勃勃生机，据资料显示，此次招聘会汇集了机械、仪器、仪表、电力、电气、能源等多个机械相关行业的近50家知名企业参展，吸引1500余位求职者入场。
技术研发类人才需求大
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近20年世界工程起重机行业发生了很大变化。RT(越野轮胎起重机)和AT(全地面起重机)产品的迅速发展,打破了原有产品与市场格局,在经济发展及市场激烈竞争冲击下,导致世界市场进一步趋向一体化。目前世界工程起重机年销售额已达75亿美元左右。主要生产国为美国、日本、德国、法国、意大利等,世界顶级公司有10多家,世界市场主要集中在北美、日本/亚洲和欧洲。
　　美国既是生产工程起重机的主要国家,又是最大的世界市场之一。由于日本、德国起重机工业的迅速发展及RT和AT产品的兴起,美国厂商曾在60～70年代世界市场中占有的主导地位受到削弱,从而形成美国、日本和德国三足鼎立之势。近几年美国经济回升,市场活跃,外国厂商纷纷参与竞争。美国制造商的实力也有所增强,特雷克斯起重机公司的崛起即是例证。
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9月份，随着我国经济的进一步好转，以及起重机市场本年度第二个销售旺季的到来，我国起重机市场开始全面回暖。其中，汽车起重机和随车起重机市场比去年同期及上月均呈现出较大增长；受金融危机影响相对较为严重的履带式起重机市场，其市场下滑走势也开始明显减弱。另外，随着我国在金融危机时期启动大规模基建投资项目相继开工建设和经济的进一步好转，未来起重机市场发展将进一步看好。
在起重机市场库存方面，2009年9月份，我国四大类移动式起重机市场月库存周转天数下降至17.75天，比上月下降了4.35天，比去年同期下降了4.06天，起重机市场库存周转天数开始下滑，库存周转明显加快，市场消化能力明显增强。随着经济的回暖，起重机市场显示出越来越强的发展走势。
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出诊医院：中国医科大学附属第一医院

脊柱侧弯幅度近105度，连同两侧肋骨扭曲成麻花状。因为特殊的“S”形的身材，12岁的蒙古族少女乌云塔娜来沈求医。

通过3DCT还原立体图象，医生们发现，塔娜的脊柱侧弯幅度已经达到105度，而一般患者仅有10度以下的弯曲。

“腰线不对称、剃刀背、双肩不对称、躯干倾斜，如果不及时手术，侧弯会继续加重，挤压到脏器，造成呼吸功能障碍，严重的会导致肺内感染，危及生命。”骨科主任朱悦介绍。

7月12日，医生们为她实施了手术。从塔娜后背打开创口，用12枚椎弓根螺钉把3根钛合金棒固定在她的脊柱上。“其中2根比较长的钛合金棒相当于‘千斤顶’，将患者的脊柱拉直。”朱悦说，手术很成功，弯曲度由105度矫正到只有56度。“不能一次性矫正太多，否则脊柱内的神经可能因矫正过度而受损。”
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“哐当”一声，昨日16时许，开车从石市和平路高架桥上下来的霍先生感觉车身猛地一震，发现右前轮卡进了无盖井里，动弹不得。
　　随着这“哐当”一声，在河北医科大学第二医院门口附近井底作业的赵师傅感觉眼前猛地一黑，抬头看到一辆轿车盖住了蓝天。“真是吓坏我了！”获救后他说。

16时许 车轮卡井口 底下竟有人
　　昨日16时许，霍先生驾驶自己的雪佛兰轿车从和平路高架桥上下来，顺着向西的车道行驶。经过河北医科大学第二医院门口时，车轮陷进无盖井。

　　霍先生下车察看发现，轿车的右前轮卡进了井里，井边还扔着一个水泥井盖。“当时，司机看着有点生气，想找人问问是谁把井盖掀开的。”目击者高先生回忆说。
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10月16日下午15时35分许，温州市鹿城工业区奇伟路12号江心服装机械厂车间内发出一声惨叫，一男工人在进行作业时因冲床出现故障，导致左手被机器压住，工友见状迅速将冲床机关停，可是已经来不及了，工人的手已血肉模糊了，顿时鲜血直流，无法脱险。温州鹿城消防大队鞋都中队官兵到场后，警民齐心协力将其救出，并及时送往医院救治。

下午15时50分许，消防官兵到达现场，仔细观察了机器和人的情况，只见一青年男子的左手被卡在冲床模具上，脸色苍白，并大口大口地吸着气：“救救我，快来救我”；据厂内技术人员介绍，该冲床模具只有三毫米的间隙，由于冲床模具钢材硬度相当高，切割破拆基本上是徒劳。
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昨天凌晨2点多，在顺义区仁和镇通顺路，一集装箱式大货由北向南行经米各庄路口时，与西向东方向的江淮商务车相遇，大货车左打轮避让时侧翻，将商务车压在身下。事故导致江淮商务车内6人死亡，1人受伤。事发后，消防部门迅速赶到现场救出伤者，顺义区安监、公安、应急办等多个部门介入调查。目前，事故责任尚在认定中。

事发　上工途中遭遇横祸

　　据市交管部门介绍，发生事故的两车中，一辆为集装箱式大货车，牌照为“蒙J27151”，司机袁龙是内蒙古自治区锡林郭勒盟人，事发前，他驾车由密云县前往辽宁沈阳市运送货物。另外一辆车为江淮商务车，司机朱铁是河南人，事发前驾车送工人前往顺义区某别墅区装修途中。
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