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10月8日12时许,衢州消防支队龙游大队接到110指挥中心报警称上圩头黄花梨基地发生一起三车相撞的交通事故，导致车内有一人被困，同时致使该地交通一时之间陷入瘫痪状态,情况十分危急，请求消防官兵立即前往救援。危急时刻，大队官兵赶到现场处置，并成功将被困人员解救.12时10分，中队7名指战员赶到现场，事故现场为两辆小货车与一辆客运中巴车三车连环相撞，事故现场到处散落着车辆撞击产生的碎片，三辆汽车横在公路一旁，货车右前轮已经断掉，电瓶也掉在路面上，“趴”在客车驾驶室左边,道路上一片狼藉。由于剧烈的撞击致使客车驾驶室严重变形，车头严重凹陷变形且由于惯性向前倾，客车司机被变形的驾驶室、零部件和方向盘死死地卡在驾驶位置不能动弹，表情痛苦万分,如不及时救援，随时都会有生命危险。时间就是生命,经事故现场侦察后,中队官兵立即进入车内救援，首先用液压钳将驾驶室底部拓宽，由于拓宽空间有限，只能减轻被困人员的痛苦但是无法将人员救出。随后指挥员决定利用手拉葫芦进行牵引。可是外侧的货车与驾驶室紧密的贴在一起，官兵无法开展。指挥员立即与在场的交警联系，临时征调一辆车将小货车拉开。救援过程中，战斗员还不断安慰司机，以稳定其情绪。同时将其家属带到车内与被困司机说话。但在救援过程中却发现，由于凹陷的车头部位许多零部件将司机右脚死死拦截，不能顺利地营救出来，给救援工作带来了一定的困难。为了在最短的时间内将被困人员救出，指挥员立即决策，在确保对被困人员不造成第二次伤害的情况下，利用手动破拆工具进行救援。战斗员在对伤者身体进行了相关保护后，迅速行动。救援人员在驾驶室外侧打一可穿过钢丝绳的缝隙与驾驶室方向盘底部相连，并同时对变形的驾驶室捆绑，固定完毕后用钢丝绳与手拉葫芦连接，牵引向外拉。13时15分，经过官兵们利用手拉葫芦半个多小时的努力，驾驶员成功被救出并迅速将其抬上120救护车送往医院救治。目前，事故原因交警正在进一步的调查之中。
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手扳葫芦的定义及特定:

手扳葫芦是通过人力扳动手柄借助杠杆原理获得与负载相匹配的直线牵引力，轮换地作用于机芯内负载的一个钳体，带动负载运行。手扳葫芦具有结构紧凑、重量轻、外形尺寸小、携带方便省力、安全可靠、使用寿命长、手扳力小、对钢丝绳磨损小等优点。手扳葫芦可以进行提升、牵引、下降、校准等作业。若配置特殊装置，不但可以作非直线牵引作业，且可以很方便的选择合适的操作位置，或以较小吨位的机具成倍地扩大其负载能力，对于较大吨位负载可以采用数个机具并列作业.

1．使用有缺陷手拉葫芦起重链条断把命丧
事故发生时间：1993年8月24日8时20分
抚顺******公司小莱河铁矿。采选车间选场工段，副段长在早晨班前会上，安排起重工佐仁与非起重三人检修动鄂式破碎机主轴的轴承。散会后，钳工班长杨**等人到作业现场观察，认为4吨重的主轴所放位置无法检修，需要移动一下位置。因当时起重工佐仁还有一项紧急任务，便对班长杨**说：“现在碎碎矿正在生产，先别干，等一会停下来，我上去干”。由于杨**着急，自己把钢丝绳吊索绑在主轴上，其二只索眼（绳套）分别挂入已悬挂在主轴上方额定起重量5吨位手拉葫芦的吊钩内以及额定起重量10吨位电动葫芦的吊钩内。钢丝绳吊索挂好后便进行起吊作业，当主轴起重的主轴落回原位。由于杨**正站在起重危险区域内，坠落的主轴将其挤在圆磨的基础上，经抢救无效死亡。该事故直接经济损失2万元。
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　手动葫芦分为手扳葫芦、手拉葫芦两种。

手拉葫芦的一般用于固定地点的重物起降，有一定的高低限度，如果有轨道得话，可以平行移动。 手扳葫芦的一般用于建筑物外延的清洗作业，起降空间视绳索长度而定。（一般较大）

手扳葫芦是一种轻巧简便的手动牵引机械。它具有结构紧凑、体积小、自重轻、携带方便、性能稳定等特点。其工作原理是由两对平滑自锁的夹钳，象两只钢爪一样交替夹钢丝绳，作直线往复运动，从而达到牵引作业。它能在各种工程中担任牵引、卷扬。起重等作业。除能在水平、垂直方向使用外，它还能在斜坡、高低不平、狭窄的巷道、曲折转弯的工作条件下进行操作，也可以在任何地方及无电源的
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（1）环链手扳葫芦的用途，环链手扳葫芦上是一种用途广泛的手动起重机械，用于起吊重物、安装设备、紧固货物等。

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钢丝绳手扳葫芦是一种结构简单、利用扳动手柄完成的重物的提升、下降、牵引、校准等作业的起重工具。钢丝绳手扳葫芦不但可以做非直线性牵引作业，而且可以很方便伐选择合适的操作位置，机动性强，且牵引的距离校长，使用方便。